Radiocom 2000

Une société privé est créée : la Société Française de Radiotéléphone (SFR), qui dessert 120 000 abonnés et couvre tous les grands axes de circulation du territoire métropolitain à partir de fin 1991.

Radiocom 2000 est un système de radiotéléphonie publique implanté par France Télécom sur l’ensemble du territoire. Il offre deux services à la clientèle : le téléphone de voiture, où le terminal est identifié par un numéro à 10 chiffres pour des communications avec des abonnés fixes ou mobiles, et un réseau privé, « réseau d’entreprise » : il s‘agit alors de communications purement « radio » échangées entre un groupe de véhicules fermé, dotés de mobiles, et le siège de l’entreprise où est située une « base radio ». Plusieurs mobiles peuvent avoir accès en même temps au service.

Lancé en 1986, le nombre d’abonnés à Radiocom 2000 passe de 230 000 en 1990 à 290 000 en 1991. Il dessert alors 96 % de la population française.
Les utilisateurs des services Radiocom 2000 sont essentiellement des professionnels. Les principaux secteurs visés sont le bâtiment, le génie civil, l’agriculture, les transports et les activités d’étude conseil-assistance. Le service réseau d’entreprise est surtout utilisé dans le domaine des transports et de la santé.

Par ailleurs, à la fin des années 1980, une enquête révèle qu’en France, un voyageur sur trois souhaite téléphoner durant ses voyages en train. Un accord est signé en 1988 entre France Télécom et la SNCF et dès septembre 1989, il est possible de passer des coups de téléphone depuis des certaines TGV et trains Corail, mais aussi dans les transports en commun parisiens ou dans les avions lors des liaisons longue distance dès 1992. Les liaisons maritimes sont également couvertes par le radiotéléphone.

Le service Radiocom 2000 est définitivement supprimé par France Télécom, fin décembre 1998.